Noxide 35

+

ABC Nouvelles Investigation: Keyless Ignition Systems liées aux décès de monoxyde de carbone (LOS ANGELES) - Un démarrage sans clé est que le bouton-poussoir dans votre voiture qui démarre le moteur au lieu de tourner une clé. Son une caractéristique des thats équipement de série sur de nombreux véhicules neufs, mais les défenseurs de la sécurité des consommateurs disent allumages sans clé pourrait constituer un danger si vous repartez avec le gousset et oubliez d'éteindre la voiture. Noah Kushlefsky est un avocat qui a représenté plusieurs familles dont les proches sont morts d'un empoisonnement au monoxyde de carbone après le porte-clés a été retiré et la voiture a été laissé en marche. Lorsque vous êtes dissocié de la voiture par le retrait de la clé mécanique, son une étape facile d'oublier Kushlefsky dit. Sa situation insensée qui ne devrait jamais se produire et ne doit jamais avoir eu lieu. La plupart des allumages sans clé permettent aux conducteurs de marche de leur voiture avec leur porte-clés et laisser le moteur en marche. On estime à 5 millions de voitures sans clé comme celui-ci sur la route, selon un procès contre 10 constructeurs classés en Août dans un Los Angeles, en Californie Cour fédérale, dont les critiques disent pourrait mettre votre famille à risque. Pour Cesare Fontanini, 50, de Highland Park, Illinois, thats exactement ce qui est arrivé à sa famille. Souvent, après son quart de travail en tant que lieutenant pour le Service des incendies de Highland Park, Fontanini arrêterait par sa maison des parents d'avoir un espresso. En Juin 2015, ce rituel a changé pour toujours. Fontanini a trouvé ses deux parents, Rina, 76, et Pasquale, 79, morts après avoir quitté accidentellement leur voiture en cours d'exécution dans leur garage attenant. Fontanini a déclaré à ABC Nouvelles Alex Perez. Les 2013 MKS Lincoln que les parents Fontaninis ont généré des avaient un bouton-poussoir, ou d'allumage sans clé. Ce modèle de voiture fait faire un avertissement sonore, mais les enquêteurs disent que sa mère Rina mettre le porte-clés dans son sac à main, en dépit de cela. Les fonctionnaires disent que le monoxyde de carbone du moteur construit dans le garage et suintait son chemin dans la maison, finalement tuant les deux. Fontanini dit. Pour savoir comment rapidement les émanations de monoxyde de carbone dans une voiture en marche pourrait tourner mortelle, ABC Nouvelles a réalisé une démonstration avec Tom Feiereisen, un ingénieur légiste spéTadalistaé dans le monoxyde de carbone, pour surveiller les niveaux de monoxyde de carbone de l'échappement d'une voiture laissée en marche dans un garage . Le Bay Shore Fire Department à Long Island, New York, était là pour nous aider à rester en sécurité. Un producteur ABC Nouvelles a conduit un 2015 Chrysler 300 - l'un des nombreux véhicules sur le marché avec allumages sans clé - dans le garage et a pris le porte-clés avec lui comme il est sorti du véhicule encore en cours d'exécution. Regarder la démonstration dans la vidéo ci-dessous. Le producteur dit qu'il n'y a pas d'alarme en dehors de la voiture et que la démonstration a continué, il n'y avait pas d'arrêt automatique. Le garage autoportante utilisé dans cette démonstration était plus leaky qu'un garage attenant. Par conséquent, ABC Nouvelles a couvert les évents extérieurs pour imiter un garage attenant. Ensuite, toutes les 30 minutes, Feiereisen vérifié les niveaux de monoxyde de carbone dans le garage avec un analyseur de gaz. Après environ deux heures et demie, les niveaux de monoxyde de carbone présent dans le garage ont de plus en plus commencé à construire. Feiereisen dit. Et heures environ quatre ans et demi dans la démonstration, les niveaux de monoxyde de carbone à l'intérieur du garage est devenu hautement létale. Feiereisen dit. Feiereisen ajouté. À ce stade, le chef John Ippolito Jr. de la Rive Fire Department Bay est devenu inquiet que la manifestation pourrait devenir trop dangereuse si elle se poursuit, de sorte que le test a été arrêté. Les pompiers avec des masques et des équipements de sécurité sont approchés du garage. Les pompiers ont ouvert la porte de garage. Ils ont ensuite utilisé plusieurs ventilateurs pour aérer le garage et le rendre à nouveau en sécurité. La plupart des voitures avec démarrage sans clé ont une sorte d'avertissement visuel ou sonore lorsque la voiture est laissée en marche avec le porte-clés pas dans la voiture. Certaines voitures ont même un arrêt automatique. Le 2015 Chrysler 300 utilisé dans cette démonstration fait un signal sonore à l'intérieur de la voiture, mais les critiques disent des thats pas une grande utilité si personne ne se trouve dans la voiture. Mais Chrysler a déclaré à ABC News leurs voitures critiques disent même des alertes qui sonnent en dehors d'une voiture en marche ne coûtent pas assez et sont, au contraire, appelant à un arrêt automatique standard off, qui est seulement sur quelques modèles de véhicules. Ted McNabola, un avocat qui représente la famille Fontanini dans un procès contre Ford, fabricant de la voiture des parents, a dit. Cependant, l'Alliance of Automobile Manufacturers, qui représente douze constructeurs automobiles, dit theyre même opposés à NHTSAs proposé règle exigeant un bref, perçant alarme. l'organisation a déclaré en 2012. Aujourd'hui, l'Alliance of Automobile Manufacturers dit ABC Nouvelles que leur position n'a pas changé et que la sécurité de l'automobile est leur priorité. Ils disent que leur travail pour développer davantage les meilleures pratiques. L'Administration National Highway Traffic Safety a proposé une règle il y a près de quatre ans qui nécessiterait une brève, mais le perçage d'alarme, mais pas un arrêt automatique si quelqu'un devait laisser une voiture en marche et de prendre le porte-clés. fonctionnaires NHTSA disent qu'ils examinent les commentaires du public et disent qu'ils prévoient de publier une règle finale en Février. Ford, le fabricant de la Fontaninis Lincoln MKS, a déclaré à ABC Nouvelles dans un communiqué, la société ajoute que bon nombre de ses modèles actuels avec allumages sans clé ne disposent d'une fonction d'arrêt automatique qui éteint le véhicule après 30 minutes d'inactivité Fontanini espère que son efforts aideront à éduquer les autres sur les risques. Droit d'auteur 2015, ABC Radio. Tous les droits sont réservés.